对于中国电信客户来讲，常见的线路分成传统的163线路和优化的CN2线路，而CN2线路又分成CN2 GT以及CN2 GIA线路。它们的速度区别肯定是越来越快，下面介绍电信的三种承载网络。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
一、电信的三种承载网络文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
电信的三种承载网络分别是传统163骨干网和CN2 GT线路和CN2 GIA线路，下面分别介绍一下这三种承载网络的概念和区别：文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
传统163骨干网：这是最常见（普通）的线路，骨干节点全部都以202.97开头，因为用的人多，并且优化程度低，因此在出国线路上比较拥堵，速度较慢，尤其是在晚上出口高峰期间，丢包率可能比较高。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
CN2 GT线路：GT是Global Transit的简称，是CN2线路中的中端产品，在CN2里的等级比较低。省级出口为202.97节点，在跨境时才进入CN2骨干网，出国/国际跨境节点为59.43开头。因此在晚高峰时期有可能会出现网络拥堵的情况，但是相比于传统163骨干网依然有不少的提升。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
CN2 GIA线路：GIA是Global Internet Access的简称，是目前CN2中的最高端的产品，在CN2中的等级最高，在部署有CN2节点的省份就近接入该省的省级CN2节点，在暂未部署CN2节点的省份则就近接入部署有CN2节点的省份 (如内蒙古呼和浩特，在北京接入CN2路由），GIA CN2不保证全程没有202.97节点，而是“就近”接入CN2（如江苏镇江，经南京202.97节点进入江苏南京CN2节点)。 线路表现最好、最稳定，很少出现拥堵的情况，即使是晚高峰表现也很好，但是价格也是最高。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
三网直连：一般来说电信用户会走CN2 GIA线路，但是有些商家优化路由，让移动、联通用户也走CN2 GIA，速度比较理想。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
如何判断线路类型文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
上面已经介绍了传统163骨干网、CN2 GT线路和CN2 GIA线路的基本概念，分辨这三个线路的主要方法就是看这条线路的骨干节点IP，全部202.97开头的是163，全部59.43的是CN2 GIA，CN2 GT两者都有。文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
二、什么是CIA线路？文章源自国外主机测评-https://www.zjcp.org/14198.html
CIA线路即cn2+163混合线路。
163结合CN2 GIA 这是一种极少数ISP采用的方案，CN2 GIA我们上面有提到拥有很小的骨干网，很容易因为攻击导致歇菜，所以我们提供163 IN用来保障客户的业务不会因为攻击造成中断(大流量的攻击代价过大，都是用带宽来抗没有接近，所以接入了100G的4134带宽来解决中国方向的流量)，然后让OUT方向走CN2 GIA来提供最好的访问品质，例如Idcbest.com就采用了这样的网络架构，前段有163以及海外运营商大容量网络提供流量清洗，回国有CN2 GIA保障业务质量，这目前基本上是最优的配置方案，没有之一。 这种特点依然是GIA带宽价格过高，不会有廉价的产品。
当然也有163结合海外运营商的玩法，有些时候某些海外ISP走的路由也不堵，我们也会把部分流量往这方面送。 因为CN2 GIA偶尔也有BOOM的时候。
